Cathetan Editor: Kanthi pasar sing molah-malih, tetep dirungokake kabar saben dina! Entuk warta sing kudu diwaca dina iki lan pendapat ahli sajrone sawetara menit. Register kene!
(Kitco News) - Pasar platinum kudu nyedhaki keseimbangan ing taun 2022, miturut laporan pasar logam klompok platinum paling anyar Johnson Matthey.
Wutah ing dikarepake kanggo platinum bakal mimpin dening konsumsi dhuwur saka katalis kendaraan heavy-tugas lan tambah nggunakake platinum (tinimbang palladium) ing autocatalysts bensin, nyerat Johnson Matthey.
"Pasokan platinum ing Afrika Kidul bakal mudhun 9% amarga pangopènan lan produksi ing rong pabrik pengolahan limbah PGM paling gedhe ing negara kasebut kena masalah operasional. Panjaluk industri bakal tetep kuwat, sanajan bakal pulih saka rekor 2021 sing disetel dening perusahaan kaca China. tingkat tuku jumlah platinum sing luar biasa gedhe, "tulis panulis laporan kasebut.
"Pasar Palladium lan rhodium bisa bali menyang defisit ing taun 2022, miturut laporan Johnson Matthey, amarga pasokan saka Afrika Kidul mudhun lan pasokan saka Rusia ngadhepi risiko mudhun. konsumsi industri.
Rega kanggo logam loro kasebut tetep kuwat ing patang wulan pisanan 2022, kanthi palladium mundhak nganti rekor dhuwur luwih saka $ 3,300 ing wulan Maret amarga kuwatir babagan pasokan, tulis Johnson Matthey.
Johnson Matthey dielingake yen prices dhuwur kanggo logam klompok platinum wis dipeksa automakers Cina kanggo nggawe tabungan gedhe. Contone, palladium tambah akeh diganti ing autocatalysts bensin, lan perusahaan kaca nggunakake rhodium kurang.
Rupen Raitata, direktur riset pemasaran ing Johnson Matthey, ngelingake yen panjaluk bakal terus mudhun.
"Kita ngarepake produksi mobil sing luwih lemah ing taun 2022 bakal nambah permintaan kanggo logam klompok platinum. Ing sawetara wulan kepungkur, kita wis ndeleng revisi mudhun kanggo ramalan produksi otomatis amarga kekurangan semikonduktor lan gangguan rantai pasokan, "ujare Raitata. "Mudhunake luwih akeh bakal ditindakake, utamane ing China, ing ngendi sawetara pabrik mobil ditutup ing wulan April amarga pandemi Covid-19. Afrika mati amarga cuaca ekstrem, kekurangan listrik, mateni safety lan gangguan tenaga kerja.