Persetujuan kasebut ditindakake nalika rapat sekutu Amerika Serikat lan Uni Eropa ing Roma, lan bakal njaga sawetara langkah perlindungan perdagangan kanggo menehi penghargaan marang serikat pekerja logam sing ndhukung Presiden Biden.
WASHINGTON - Pamrentahan Biden ngumumake dina Sabtu yen wis entuk persetujuan kanggo nyuda tarif ing baja lan aluminium Eropa. Pejabat ujar manawa persetujuan kasebut bakal nyuda biaya barang kayata mobil lan mesin cuci, nyuda emisi karbon, lan mbantu Ningkatake operasi rantai pasokan. maneh.
Persetujuan kasebut ditindakake nalika rapat antara Presiden Biden lan pimpinan jagad liyane ing KTT G20 ing Roma. Tujuane kanggo nyuda ketegangan perdagangan transatlantik, sing diadegake dening mantan Presiden Donald Trump (Donald J. Trump) nyebabake deteriorasi, administrasi Trump wiwitane ngetrapake tarif. Pak Biden wis nerangake manawa dheweke pengin ndandani hubungan karo Uni Eropa, nanging persetujuan kasebut uga katon dirancang kanthi ati-ati supaya ora ngasingake serikat pekerja lan pabrikan AS sing ndhukung Pak Biden.
Wis ninggalake sawetara langkah protèktif kanggo industri baja lan aluminium Amérika, lan wis diowahi tarif saiki 25% ing baja Eropah lan 10% tariffs ing aluminium dadi disebut-kuota tarif. Pengaturan iki bisa nyukupi tarif impor sing luwih dhuwur. Tarif dhuwur.
Persetujuan kasebut bakal mungkasi tarif pembalasan EU kanggo produk Amerika kalebu jus jeruk, bourbon lan motor. Iki uga bakal ngindhari tarif tambahan kanggo produk AS sing dijadwalake bakal ditrapake tanggal 1 Desember.
Sekretaris Perdagangan Gina Raimondo (Gina Raimondo) ujar: "Kita ngarepake manawa nalika nambah tarif 25% lan nambah volume, persetujuan iki bakal nyuda beban rantai pasokan lan nyuda kenaikan biaya."
Ing briefing karo wartawan, Ms. Raimundo nyatakake yen transaksi kasebut ngidini Amerika Serikat lan Uni Eropa nggawe kerangka kanggo nimbang intensitas karbon nalika ngasilake baja lan aluminium, sing bisa nggawe produk sing luwih resik tinimbang Uni Eropa. Made in China.
"Kurang China standar lingkungan minangka bagéan saka alesan kanggo abang biaya, nanging uga faktor utama ing owah-owahan iklim,"Ms. Raimundo ngandika.
Sawise administrasi Trump nemtokake manawa logam manca minangka ancaman keamanan nasional, dheweke ngetrapake tarif ing puluhan negara, kalebu negara Uni Eropa.
Pak Biden janji bakal kerja luwih cedhak karo Eropa. Dheweke nggambarake Eropa minangka mitra kanggo ngatasi owah-owahan iklim lan saingan karo ekonomi otoriter kayata China. Nanging dheweke wis nandhang tekanan saka manufaktur lan serikat pekerja logam Amerika supaya ora ngilangi alangan perdagangan, sing mbantu nglindhungi industri domestik saka keluwihan logam asing sing murah.
Transaksi kasebut minangka langkah pungkasan administrasi Biden kanggo ngangkat perang perdagangan transatlantik Trump. Ing wulan Juni, pejabat AS lan Eropa ngumumake pungkasane regejegan 17 taun babagan subsidi antarane Airbus lan Boeing. Ing pungkasan September, Amerika Serikat lan Eropa ngumumake panyiapan kemitraan perdagangan lan teknologi anyar lan entuk persetujuan babagan pajak minimal global ing awal wulan iki.
Miturut wong sing ngerti babagan iki, miturut syarat anyar, Uni Eropa bakal diijini ngekspor 3,3 yuta ton baja menyang Amerika Serikat tanpa bea saben taun, lan jumlah sing ngluwihi jumlah kasebut bakal dikenai tarif 25%. Produk sing dibebasake saka tarif ing taun iki uga bakal dibebasake kanggo sementara.
Persetujuan kasebut uga bakal mbatesi produk sing wis rampung ing Eropa nanging nggunakake baja saka China, Rusia, Korea Selatan lan negara liya. Kanggo layak kanggo perawatan bebas tugas, produk baja kudu diprodhuksi kabeh ing Uni Eropa.
Jack Sullivan, penasihat keamanan nasional presiden, ujar manawa persetujuan kasebut ngilangi "salah sawijining rangsangan bilateral paling gedhe ing hubungan AS-EU."
Kesatuan logam ing Amerika Serikat muji persetujuan kasebut, ujar manawa persetujuan kasebut bakal mbatesi ekspor Eropa menyang tingkat sejarah sing kurang. Amerika Serikat ngimpor 4.8 yuta ton baja Eropa ing 2018, sing mudhun dadi 3.9 yuta ton ing 2019 lan 2.5 yuta ton ing 2020.
Ing pratelan, Thomas M. Conway, Presiden United Steelworkers International, nyatakake yen pengaturan kasebut bakal "mesthekake yen industri domestik ing Amerika Serikat tetep kompetitif lan bisa nyukupi kabutuhan keamanan lan infrastruktur."
Mark Duffy, pangareping eksekutif saka American Primary Aluminium Association, nyatakake yen transaksi kasebut bakal "njaga efektifitas tarif Pak Trump" lan "ing wektu sing padha ngidini kita ndhukung investasi terus ing industri aluminium utama AS lan nggawe luwih akeh proyek liyane. ing Alcoa." ”
Dheweke ujar manawa pengaturan kasebut bakal ndhukung industri aluminium Amerika kanthi mbatesi impor bebas bea menyang tingkat sejarah sing kurang.
Negara liya isih kudu mbayar tarif utawa kuota AS, kalebu Inggris, Jepang, lan Korea Selatan. Kamar Dagang Amerika, sing nentang tarif logam, ujar manawa kesepakatan kasebut ora cukup.
Myron Brilliant, wakil presiden eksekutif Kamar Dagang AS, ujar manawa persetujuan kasebut bakal "nyedhiyakake relief kanggo pabrikan AS sing nandhang sangsara saka rega baja lan kekurangan sing mundhak, nanging tumindak luwih lanjut dibutuhake."
"Amerika Serikat kudu ninggalake tuduhan sing ora ana gunane yen logam sing diimpor saka Inggris, Jepang, Korea Selatan lan sekutu cedhak liyane nyebabake ancaman kanggo keamanan nasional kita-lan nyuda tarif lan kuota ing wektu sing padha," ujare.